I percorsi impilati in Ninja Hideaway suggeriscono che Nintendo sta sperimentando nuovi stili di tracciati che si discostano dal layout lineare di quelli vecchi.
Da anni i fan della serie Mario Kart chiedono a Nintendo di rilasciare “Mario Kart 9″ senza alcun risultato. Nel 2014, Nintendo ha rilasciato Mario Kart 8 per Wii U e nel 2017, Nintendo ha rilasciato una versione migliorata dello stesso gioco, Mario Kart 8 Deluxe (MK8D), per Nintendo Switch. MK8D è diventato rapidamente il gioco per Nintendo Switch più venduto di tutti i tempi. Tuttavia, sono passati otto anni dall’uscita dell’ultima versione dell’esclusiva console Mario Kart, nonostante l’uscita nel 2019 di un gioco per cellulare chiamato Mario Kart Journey, che ha ricevuto recensioni deludenti.
Quando Nintendo ha annunciato il DLC Booster Course Pass il 9 febbraio, è stato rivelato che la società non si sarebbe arresa nel migliorare l'MK8D. "DLC" sta per "Contenuto scaricabile" e si riferisce a contenuti aggiuntivi che possono essere scaricati separatamente dal gioco acquistato. Il gioco principale – di solito ha il suo prezzo. Nel caso dell'MK8D, ciò significa che i giocatori possono acquistare il Booster Course Pass da $ 24,99, una serie di brani che "verranno rilasciati simultaneamente in sei ondate entro la fine del 2023". Finora sono state rilasciate due ondate di DLC, con la terza ondata in arrivo durante le festività natalizie.
Ogni ondata di DLC viene rilasciata come due Grand Prix di quattro tracce ciascuno e attualmente ci sono 16 tracce DLC.
Questo Gran Premio prende il via sull'argine parigino nel Mario Kart Tour. Questo è un percorso panoramico che include il passaggio davanti a famosi monumenti come la Torre Eiffel e l'Obelisco di Luxor. Come tutti i circuiti cittadini reali, il Molo Parigino costringe i giocatori a percorrere percorsi diversi a seconda del numero di giri; dopo il terzo giro i corridori devono voltarsi verso il corridore. C'è solo una scorciatoia, devi usare i funghi sotto l'Arco di Trionfo per accelerare. Tutto sommato, questa è una traccia solida con buona musica e la sua semplicità non dovrebbe sfidare i nuovi giocatori.
Il prossimo è Toad Circuit in “Mario Kart 7″ per 3DS. Questa è la più debole di tutte le tracce DLC della prima ondata. È colorato e non ha alcuna consistenza attraente; ad esempio, un'erba verde lime uniforme. Detto questo, il Toad Circuit ha alcuni buoni percorsi fuoristrada vicino al traguardo, ma il suo circuito semplice è decisamente privo di sofisticatezza. Questa potrebbe essere una buona pista per i nuovi giocatori che stanno ancora imparando le abilità di guida di base. La traccia non contiene nulla degno di nota.
La terza pista di questo Gran Premio è Choco Mountain sulla N64 di Mario Kart 64. Questa è la pista più vecchia della prima ondata di DLC rilasciata nel 1996. È una pista bellissima e nostalgica con molto divertimento. Contiene ottima musica, lunghe curve, splendide sezioni di caverne e massi che cadono per distruggere i ciclisti ignari. Ci sono solo poche scorciatoie attraverso macchie di fango, ma il percorso richiede comunque la capacità di affrontare le curve tortuose della scogliera dove cadono i massi. Choco Mountain è uno dei punti salienti del Booster Course Pass, una fantastica esperienza sia per principianti che per veterani.
Il Gran Premio si è concluso con Coconut Mall in “Mario Kart Wii”, uno dei tracciati più apprezzati dell'intera serie. La musica del brano è eccellente e la grafica è bellissima. Tuttavia, molti fan si sono lamentati del fatto che Nintendo abbia rimosso l'auto in movimento dalla fine della pista. Con il rilascio della seconda ondata, le auto si muovono di nuovo, ma ora guidano occasionalmente ciambelle invece di andare avanti e indietro tutto il tempo in linea retta. Tuttavia, questa versione DLC di Coconut Mall conserva quasi tutto il fascino della versione Wii originale ed è un enorme vantaggio per chiunque desideri acquistare il Booster Course Pass.
Il secondo Gran Premio della prima ondata inizia con uno sfuocato di Tokyo nel “Mario Kart Tour”. La traccia era decisamente sfocata e finì rapidamente. I corridori sono partiti dal Ponte dell'Arcobaleno e presto hanno visto in lontananza il Monte Fuji, entrambi i famosi monumenti di Tokyo. La pista ha linee diverse ad ogni giro, ma è relativamente pianeggiante, con alcuni brevi tratti, anche se Nintendo ha incluso alcuni Twomp per dividere i corridori. La musica è emozionante, ma non compensa la semplicità e la brevità del brano. Di conseguenza, Tokyo Blur ha ricevuto solo una valutazione media.
La nostalgia ritorna quando i corridori si spostano da "Mario Kart DS" a Shroom Ridge. La sua musica rilassante smentisce il fatto che si tratti di uno dei brani DLC più folli. I giocatori devono percorrere una serie di curve estremamente strette che non forniscono visibilità mentre auto e camion cercano di scontrarsi con loro. Nintendo inoltre ravviva il tutorial aggiungendo una scorciatoia molto difficile alla fine che prevede il salto oltre un abisso. Shroom Ridge è un incubo per i nuovi giocatori e una gradita sfida per i giocatori esperti, rendendo questo tracciato un'avventura emozionante per qualsiasi gruppo di giocatori.
Il prossimo è Sky Garden in Mario Kart: Super Circuit del Game Boy Advance. Ironicamente, il layout della versione DLC di Sky Garden non assomiglia alla traccia originale e, come Tokyo Blur, la traccia ha problemi a essere troppo breve. La musica è mediocre per un gioco di Mario Kart, anche se ci sono molti tagli semplici nella canzone. I veterani che hanno giocato all'originale Mario Kart rimarranno delusi nel vedere che la pista è stata completamente ridisegnata e non offre nulla di speciale o speciale.
L'ultima ondata di tracciati è Ninja Hideaway di Mario Kart Tour, ed è l'unico tracciato DLC del gioco che non è basato su una città reale. Il brano è diventato subito uno dei preferiti dai fan quasi ovunque: la musica era accattivante, le immagini erano sorprendenti e l'artwork non aveva precedenti. Durante la gara si sono incrociati diversi percorsi automobilistici. Questa funzione offre ai giocatori molte opzioni durante la corsa poiché possono sempre decidere dove vogliono guidare. Senza dubbio, questa pista è il vantaggio principale del Booster Course Pass e un'esperienza incredibile per tutti i giocatori.
Il primo tracciato della seconda ondata è New York Minutes del Mario Kart Tour. Il percorso è visivamente sbalorditivo e porta i ciclisti attraverso monumenti come Central Park e Times Square. Il New York Minute cambia la sua disposizione tra i cerchi. Ci sono diverse scorciatoie lungo questa pista e, sfortunatamente, Nintendo ha scelto di rendere la pista molto scivolosa, rendendo difficile per i giocatori guidare con precisione. La mancanza di una buona trazione può essere un problema per i nuovi giocatori e infastidire i giocatori esperti. La grafica e la presenza di alcuni ostacoli sulla strada compensano la scarsa aderenza del tracciato e il layout relativamente semplice.
Il prossimo è Mario Tour 3, un brano di "Super Mario Kart" sul Super Nintendo Entertainment System (SNES). Il tracciato ha una grafica forte e vibrante e un enorme fattore di nostalgia poiché è apparso anche su "Mario Kart Wii" e "Super Mario Kart" pubblicati nel 1992. Mario Circuit 3 è pieno di curve tortuose e molto terreno sabbioso, che lo rendono un fantastico ritorno poiché i giocatori possono utilizzare gli oggetti per attraversare gran parte del deserto. La musica nostalgica di questo brano, combinata con la sua semplicità e le etichette rivoluzionarie, lo rende piacevole a tutti i livelli di gioco.
Ancora più nostalgia arriva dal deserto di Kalimari in Mario Kart 64 e poi in Mario Kart 7. Come tutte le piste desertiche, questa è piena di sabbia fuoristrada, ma Nintendo ha deciso di ridisegnare la pista in modo che tutti e tre i giri siano diversi. Dopo il consueto primo giro fuori dal deserto, nel secondo giro il giocatore attraversa uno stretto tunnel a cui si sta avvicinando un treno, e il terzo giro continua fuori dal tunnel mentre il giocatore corre verso il traguardo. L'estetica del tramonto nel deserto in pista è bellissima e la musica si adatta. Questo è solo uno dei tracciati più emozionanti del Booster Course Pass.
Il Gran Premio si è concluso con Waluigi Pinball in “Mario Kart DS” e successivamente in “Mario Kart 7″. Questo circuito iconico può essere criticato solo per la sua mancanza di scorciatoie, ma a parte questo è innegabilmente straordinario. La musica è edificante, le immagini e i colori sono fantastici e la difficoltà del brano è elevata. Numerose curve strette frustrano i ciclisti inesperti e innumerevoli flipper giganti si schiantano contro i giocatori alla velocità della luce, rendendo la pista allo stesso tempo estenuante ed esilarante.
L'ultimo Gran Premio dell'ondata di DLC rilasciata inizia al Sydney Sprint in Mario Kart Journey. Tra tutti i sentieri cittadini, questo è in assoluto il più lungo e il più difficile. Ogni cerchio ha una vita propria e ha poca somiglianza con quello precedente, che comprende importanti punti di riferimento come la Sydney Opera House e il Sydney Harbour Bridge. Il tracciato presenta alcuni bei tratti fuoristrada e ottima musica, ma è completamente privo di ostacoli. Il fatto che i giri siano così diversi può rendere difficile per i nuovi giocatori imparare il percorso. Anche se il Sydney Sprint presenta alcuni inconvenienti sulla sua lunga strada aperta, è una gara divertente.
Poi c'è la neve in Mario Kart: Super Circuit. Come su tutte le piste ghiacciate, l'aderenza su questa pista è terribile, rendendola scivolosa e difficile da guidare con precisione. Snowland è noto per la scorciatoia con il fungo gigante all'inizio del gioco, che sembra una caratteristica quasi inaspettata. Il tracciato prevede anche due passaggi nella neve subito prima del traguardo. I pinguini scivolano lungo tratti della pista come se fossero ostacoli. Nel complesso, la musica e le immagini non sono molto buone. Per un brano così apparentemente semplice, Snow Land è sorprendentemente sofisticato.
Il terzo tracciato di questo Gran Premio è l'iconico Mushroom Canyon di Mario Kart Wii. Nintendo è riuscita a mantenere tutto il vecchio fascino di questo brano nella versione DLC. La maggior parte delle piattaforme a fungo (verdi) e dei trampolini (rossi) si trovano nello stesso posto, con l'aggiunta di un trampolino a forma di fungo blu per attivare l'aliante. L'etichetta del fungo nell'ultimo spazio è stata mantenuta in questa versione. La musica è edificante e le immagini sono bellissime, specialmente nella sezione illuminata dai cristalli blu e rosa della grotta. Tuttavia, il salto dei funghi sul trampolino a volte può far cadere i giocatori, anche se sono bravi guidatori. Mushroom Canyon su MK8D è ancora un'esperienza straordinaria e un fantastico brano Nintendo da includere nel Booster Course Pass.
L'ultimo degli attuali brani DLC è Sky-High Sundae, originariamente rilasciato con il Booster Course Pass ma da allora è stato aggiunto al Mario Kart Tour. La pista è colorata e mette i giocatori tra gelato e caramelle. Include una scorciatoia complicata ma gratificante che prevede la fusione di un semicerchio di palline di gelato. Le immagini vivaci attirano l'attenzione e la musica migliora l'umore. Non ci sono ostacoli sul percorso, ma poiché non ci sono ringhiere è facile cadere. Sky-High Sundae è divertente per tutti e la sua creazione è un segnale incoraggiante del fatto che Nintendo può creare nuove tracce da zero per una futura ondata di DLC.
Eli (lui/lei) è uno studente del secondo anno di giurisprudenza con specializzazione in storia e studi classici, con un'ulteriore conoscenza del russo e del francese. Esercitazioni extrascolastiche, quiz,...
Orario di pubblicazione: 12 ottobre 2022